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钢支撑吊装就位时应使固定端（法兰盘面）与钢腰梁紧贴，避免加力时固定端在槽钢上滑动使槽钢或法兰盘面变形。钢支撑吊装就位后如发现法兰盘面与钢腰梁间存在空隙，则应在加力前把钢垫垫好，避免在加力过程中加垫块而浪费时间。钢腰梁后填充砂浆按配合比施工，如果砂浆填充时间与加力时间间隔较短，则应适当掺入速凝剂。钢支撑厂家,钢支撑生产厂家,巨浪钢支撑

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   在实际的修建过程中是可以很好的起到支撑的作用，这个肯定是很不错的，而我们在关注和了解的时候还是需要看看材质的好坏，在购买的时候一定要选择高质量的地铁钢支撑的材质，这样不仅可以保障更好的使用，主要的是在实际的价值上也是很高的，相信在修建地铁的时候也会更加的轻松。

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钢管支撑通常用于隧道局部不良地质地段围岩的加固，钢管直径在10cm左右，现场常采用灌砂冷弯法加工。施工中分工拼装对焊，在架底和拱顶留有注浆孔和排气孔，安装就位后，用注浆泵从架底注浆孔向管内灌注砂浆，直到拱顶排气孔出浆为止。钢管的特点是钢管的力学特性对称，后期灌浆使钢支撑的承载能力显著增加。钢支撑厂家,钢支撑生产厂家,巨浪钢支撑